PROPOZICE :
kategorie :
1:10IC ( všechny dohromady)
1:10E STOCK ( motor 17,5, zero boost, tovární časování, pneu volné)
1:10E Open ( vše volné)
1:10E 2WD ( GT , YOKOMO GT )
F1 ( vše volné)
Systém jízd:
Elektry
3 x kvalifikace na 5 min. , počítá se jedna nejlepší
OPEN 3x finále A-X -> 5 min. - 2 ze 3 se počítají
ostatní elektry 3x finále A-X -> 10 min. - 2 ze 3 se počítají
Spalováky
3x kvalifikace na 5 min.
1/4 fin. 10 min.,
1/2 fin 20 min.,
finále 30 min.
Startovné : 300,- Kč / 1. kategorie, další kategorie 150,- Kč
Ceny : poháry , na závěr tombola o věcné ceny
21.07.2013 6.závod NCC v Brně
-- reportík se pokusím napsat v nejbližších 2 dnech ... nějak nemám sil
Výsledky :
...Výsledky ZDE ...
Foto od Saši na rajčeti :
... ZDE ...
01.07.2013 3.závod MČR Blansko
- ráno vstanu , kouknu z okna a neprší ( už mi to deštivé počasí asi leze na mozek). Hurá do Blanska na 3 závod MČR 1:10IC. Přijíždíme k Lipůvce slunce se se prodírá lehkým oparem a od šebrova se valí "něco" jako kouřová clona. Říkám si tam snad někde hoří. Vyjedeme nad Šebrov a je jasno, mlha, že by se dala krájet. přijedeme do Blanska a ve vzduchu visí vlhko. No nic vybalujeme a usidlujeme se pod přístřeškem hned vedle tribuny. Zdravím se ze známými tvářemi, a pomalu chystám auto k rannímu tréninku. Pavel Magda všechny uhání, aby se včas prezentovali a mohla se provést rozprava v 9.00 a v 9.15 byl již start do prvního kola rozjížděk. Důvodem je jak pěkné účast v 10sítkách (NCC 13, MČR 18) , ale i to , že se jede kategorie SPADA a 1:8IC. Takže máme 2 skupiny v NCC, 2 skupiny v MČR a pojedné SPADA a 8mičky. Je 9.15 a opravdu startujeme do rozjížděk, holt Pavel to má organizačně zmáknutý. Sám byl přihlášen do kategorie SPADA, ale nakonec auto strčil Honzovi Štrofovi a úkol zněl jasně , neudělej ostudu. V závodě NCC dnes chybí Zbyněk Krasl s Jarouškem, ale zato na svůj první letošní závod přijel Tom Hejtmánek se svým SERPENTEM 2WD, takže rozšířil počet strojů 2WD na 2 ( s Laďou Továrkem) , Svaťa Hájek pro dnešek přesedlal na SPADU (prý po Slavkovu nestihl svůj závodní stroj opravit) .
Startuje první kolo rozjížděk. V kategorii SPADA všichni postupují, tak jen každý zkouší a ladí. V NCC se bojuje o první 4 pozice, které zaručují přímý postup do finále. Avšak první kolo jízd ještě není rozhodující. Někteří se snaží hned v prvním kole zajet to nejlepší, jiní naopak ještě dola´dují a teprve se k útoku chystají v dalších kolech. V MČR nikdo přímo nepostupuje, takže se spíš "ladí" technika a taktika do 1/2 finálí. Osmičky jsou 4, takže i zde v rozjížďkách o nic nejde. V průběhu rozjížděk se nám vyčasilo a vysvitlo sluníčko, takže doufejme, že to takto vydrží až do závěru, který je plánován na téměř 18.00 hod. Vstupujeme do posledního kola rozjížděk. V NCC to vypadá na přímý postup pro Sašu, Richarda, Romana a Oldu. V MČR to mají dobře rozjeto Jirka Vyšín, Michal, bratři Jansové a Tom Cibulka. Ale jak jsem říkal na začátku,v NCC nakonec v posledním kole Oldu o necelou vteřinu předjíždí Michael Zagora. Navíc Olda se dostal do jím nezaviněné kolize a řeší potíže se svým vozem a to před 1/2 finále. Tom po "doladění" svého 2WD se v poklidu připravuje na 1/2 finále, kde bude startovat ze 7 pozice. V MČR se vytvořily 2 silné 1/2 finále a bude tu tuhý boj o 10 finálových míst. No uvidíme, kdo si zajede závěrečnou 45-ti minutovku.
1/2 finále NCC startuje , Tom na startu opatrně uhýbá "dravcům" se čtyřkolkami a pomalu rozjíždí tuto 20-ti minutovku. Olda v pohodě z první pozice ujíždí a klidnou jízdou jízdou si jede pro postup. Někteří jezdci se díky své "divoké" jízdě dostávají do problémů jiní mají technické potíže a tak Tom dojíždí v tomto 1/2 finále na 3 místě a postupuje do hlavního finále.
V MČR jede nejdříve 1/2 finále B, kde se bojuje o přímý postup ( tj. o první 3 pozice ) si to rozdávají Michal Abrahámek, David Čermák , Honza Kanina, Tom Cibullka , Michal Zagora, Tomáš Rajdus, Luboš Polách a Michal Chamula. Nakonec přesvědčivě vítězí Michal Abrahámek, před Davidem, a Honzou. Ostatní musí čekat jak dopadne 1/2 finále A. V "A"čku se potkávají Jirka Vyšín, bratři Jansové, Drahoš, Jiří Král, dobře jedoucí Filip Rajdus, oba Čechurové a Zdeněk Grygárek. Hned od první minuty ujíždí Jirka Vyšín a o další místa v těsné souboje svádí jansové s Drahošem. Po rozjížďkách jsem si myslel, že jsem "vychytal" spotřebu svého "žravého" motoru a tak jsem se rozhodl jet na delší časy. Bohužel před prvním tankováním auto chcípá na nedostatek paliva, naštěstí kousek od boxů, takže ztrácíme jen něco přes kolo. Zkracujeme čas tankování o 30 sec. a snažím se už jen zajet co nejlepší nájezd, protože přímý postup je ztracen. Povedlo se a tak postupuji do hlavního finále ze 7 pozice.
Mezi tím se odjely finále osmiček a SPADA a chystají se poslední 2 finále. Nejprve NCC a naposled MČR.
Ve finále Tom opět startuje ze 7 pozice a opět po staru uhýbá "divochům", nemá cenu rozbít auto hned na startu, když 30 min je dost dlouhá doba. Tom po "vlažném" začátku se začíná dostávat do tempa a klidnou stabilní jízdou se prokousává dopředu. Něco po 20 min. Oldu postihuje problém v podobě prasklého předního řemínku a rázem jede s 2WD se kterým mu to už tak dobře nejde a rázem se propadá pořadím až za Toma, který v tu dobu už jezdí na pátém místě. Na prvních dvou místech svádí boj Saša s Romanem , na třetí pozici "krouží" Leoš s náskokem pár kol před další bojující dvojicí Igorem a Tomem. Jsou tu poslední tankování a tom se dostává na krásné 4 místo, které se mu podaří udržet až do konce.
A je tu finále MČR. Když jsem psal před nedávnem o výborném finále, tak tyto slova musím opět zopakovat --- korektnost, rychlost, vyrovnanost no prostě fantazie. Dnes už opravdu ten kdo se dostane do finále musí "něco" umět a nikdo z první desítky nemá vítězství do posledních vteřin jisté. To se nakonec ukázalo i tentokráte. Skvělý start a už se bojuje o místa "na výsluní". Pátá minuta a první tankování, po fiasku z tankováním v 1/2 finále zkracujeme čas o dalších 30 sec. , takže plán je šestá minuta. Dostávám se na 3 pozici , blíží se šestá minuta a vjíždím do posledního kola před tankováním. Jsem v polovině roviny a motoru dochází palivo. Propadám se na dno startovního pole a začínám od nuly. Zkracujeme tankování na standartních 5 min. Ve snaze dohnad ztrátu se v jedné vracečce o vysoký rohlík obracím na střechu a motor chcípá .... další ztráta. Teď už nezbývá než se zklidnit a jet bez chyb. To se mi daří a pomalu se propracovávám polem výše. V 25 min. jako první odpadá Honza Kanina, pár minut na to s poškozeným diferákem končí Michal Jansa. 3 min před koncem končí Jiří Král. Jirka vyšín vede před Pavlem Jansou o kolo a ten zas před Michalem Abrahámkem. Já jsem se prokousal na šesté místo, ale David Čermák má přede mnou dostatečný náskok. Posledních 45 sec. a Jirkovi "umírá" motor. Polem se propadá "až" na 3 místo a stát se to o 10 sec. dříve nebyla by to ani bedna. Takže finále je za námi. Už jen technická, vyhlášení výsledků a můžeme se těšit na příští závod.
Výsledky :
...Výsledky ZDE ...
Foto od Saši na rajčeti :
... ZDE ...
22.06.2013 Dráha v Brně přivítala Kopecký CUP
Ano další závod seriálu se jel v Brně. Účast jezdců i přes nědělní termín závodu byla celkem slušná, 35 vozů je solidních. Jely se kategorie F1, Hobby společne s Yokomo GT, Modified a Stock 17,5 . Největší účast byla v kategorii Stock(13) a nasledovaly F1 (11). Všechny rozjížďky i finále se jely na pěkných 10 min. kromě Modified ( 5 min.). Takže si myslím , že si všichni zajezdili dost. Při 5-ti skupinách znamenalo 1 kolo nejméně hodinu, takže vše muselo odsýpat. V hobby v kvalifikacích "kraloval" Jarda Kopecký , v F1 Tomáš Rajdus, v Modified předváděl skvělou jízdu Jirka Janoušek a ve Stock Radek Voda. Ovšem kvalifikace je jedna věc a druhá jsou vlastní finále.
Hobby : .. ať dělal Jarda co dělal tak po polední pauze nestačil odolávat útoku bratří Grochů jedoucích s Yokomo GT. V F1 v první jízdě zvítězil Drahoš, bohužel v dalších finálích po drobných kolizích s jezdci jedoucími o kolo zpět se mu už tento výsledek nepodařilo zopakovat a tak na stupeň nejvyšší nedosáhl. Modified : zde dělal Jarda Kopecký ml. co mohl , ale Jirku Janouška neporazil. Stock, problém s rušením vyřadil Radka Vodu v první jízdě, kde zvítězil Pavel Magda. V dalších jízdách už ale Radek nenechal nikoho na pochybách , že jezdit umí.
- odkaz na výsledky
...Výsledky ZDE ...
9.06.2013 3.závod NCC v Brně
Nědělní ráno bylo stejné jak to sobotní .... slunečno. Tentokráte už časně ráno bylo depo zaplněno "nedočkavými" jezdci ladící svoje závodní stroje. Krásný libý zvuk motoru 2.1 ccm to prostě miluju. Na závod v podstatě přijeli všichni přihlášení jezdci od minule, takže žádné velké změny. Závod byl připraven už od minule, takže jen v rychlosti proběhla prezentace, rozprava a v 9.15 se startovaly první kvalifikační jízdy. Do boudy časomíry usedl ředitel bufetu Jarda a už to frčelo 2 skupiny Stock a 2 skupiny Open. celkem 23 jedců.
Ve stock se bojovalo o přímý postup do finále v Open "jen" o místo na startovním roštu. Ve stock 1/2 finále nemuseli absolvovat Saša, Zbyněk, Roman a Míša
. V 1/2 finále měl smůlu Olda, kterému odešel na věčnost zadní řemínek a tak snad po 3 letech musel poprvé odstoupit pro poruchu vozu. Svaťa (tátoš) pro změnu na svém 2WD poslal motor do věčných lovišť ( budiž mu motorové nebe lehké). A tak v postatě černý Petr čekal na jediného jezdce a tím se stal Jirka Žardecký
Finále Open - start bez kolizí a začala nádherná 45 minutová bitva. Tak nádhernou čistou, oheduplnou a přitom nesmírně rychlou jízdu není vidět každý den. V podstatě až do poslední minuty neměl nikdo jistou svojí pozici, protože rozestup mezi prvními 5 jezdci byly 2 kola.
Stačilo jediné zaváhání ať už při tankování či na vlastní dráze a pokles o nějakou tu příčku byl jasný V tomto nádherném závodě uhájil prvenství Michal Abrahámek před Michalem Jansou a Ondrou Kulhánkem.
Nakonec se jelo finále Stock. Zde Saša nikoho nenechal na pochybách o tom , kdo to tu vede a s přehledem zvítězil před Romanem Hradeckým a tentokráte dobře jedoucím Ondrou Hubáčkem
- odkaz na výsledky
...VÝSLEDKY ZDE ...
- odkaz na fotky
...FOTO RADEK ZDE ...
...FOTO SAŠA ZDE ...
- odkaz na video
...VIDEO RADEK ZDE ...
8.06.2013 2.závod Open Brno Cup
- Tentokráte žádný on-line report nebyl a tak alespoň výsledky s mýs stručným reportíkem.
- Sobotní ráno slibovalo po dlouhém předchozím deštivém období nádherný den. Slunce pražilo a při příjezdu
na dráhu vidím , že kolegové pilně cukrují. Buhužel pro některé nacukrovaná stopa nebyla příliš široká.
Ale co alespoň ten kdo chtěl být rychlý nesměl vyjíždět mimo ni. Tentokráte na závodě byla poměrně nízká
účast. Jednak zaviněná nemocemi některých jezdců , kteří se pravidelně účastní a jednak pro mě z neznámého
důvodu, protože v blízkém okolí žádné závody elekter nebyly. Dle slov některých účastníků někteří jezdci
nepřijeli, protože si mysleli, že v kategorii všeStock se pojede ta podivná disciplína z Holešova.
A tak se na startu závodu sešlo 7 jezdců všeStock 6 formulí a 5 GT
Závod jsme rozjeli na 2 kvalifikace po 5 min. kde se počítal součet 3 nejrychlejších kol a 4 finále po 10 min.
se započítáním 3 výsledků. Závod se rozjel v pohodě , odjeli se kvalifikace, kde ve všeStock Radek Voda nenechal
nikoho na pochybách že umí a vyjel si v pohodě TQ. Stejně tak ve formulích Drahoš. V GT si o pár desetinek sec.
vybojoval TQ Milan Cendelín před Jardou Sattlerem.
Vzhledem k tomu, že vše běželo jak po "drátkách"
tak to vypadalo že skončíme tak nejpozději v 15.30. Ale ouha po 2 kole finálí přišla slušná průtrž mračen
a bylo vymalováno a co víc mrak se usadil nad dráhou a ne a ne se hnout.
Ale nakonec se nad námi příroda
slitovala , slunce opět vysvitlo a dráha v mžiku oschla. Druhá 2 kola finálí byla troch dramatičtější
protože déšť smyl cukr dokonale a grip byl samozřejmě v trapu. To samozřejmě nahrálo jezdcům, kteří
umí jet s citem. A jak vše dopadlo se dočtete ve výsledcích níže.
- odkaz na výsledky
...VÝSLEDKY ZDE ...
- odkaz na fotky
...FOTO ZDE ...
...FOTO ZDE ...
- odkaz na video
..VIDEO ZDE ...
25.05.2013 POZOR změna !!!!
3.závod NCC v Brně-Bosonohy 25.5.2013 se zdůvodu nepřízně počasí přesouvá na 9.6.2013 ( NEDĚLE !!!)
- přihlášky zůstávají v platnosti
22.05.2013 3.závod NCC v Brně-Bosonohy 25.5.2013
- dráha se pojede standartně ve směru jízdy a to v nejdelší konfiguraci
- v pátek možný trénink od 15.00 hod do 19.00 , sobota od 7.30 do 9.00
- start rozjížděk se předpokládá v 9.30 hod ( v případě, že ráno bude mokro se start posune dle potřeby)
19.05.2013 1.závod Open Brno Cup
- on-line report proběhl díky Igorovi na www.masters.cz
- tak jen přidávám odkaz na výsledky
...VÝSLEDKY ZDE ...
19.05.2013 1.závod MČR 1:10IC,1:8IC, Veteran Tour 1:8 a 2.závod NCC
Mekka spalováků - Brněnská dráha 18.5.2013 přivítala všechny příznivce "čuďáků" na 1 závodě MČR a druhém NCC.
Ráno vypadalo "hrozivě" - pršelo a obloha byla černá jak bota. Ale ten kdo pozorně sledoval počasí a meteo radar
byl v klidu. Předpověď hlásala, že nejpozději v 11.00 bude pěkně a tak už zůstane celý den.
Jak bylo předpovězeno, byla i skutečnost. Až na malý detail, a to , že hezky bylo už od 9.00 a dráha bylazcela suchá
v 9.30 a v 9.45 se startovalo do prvního kola kvalifikace. Ale to poněkud předbíhám událostem.
Ten kdo tam nebyl neuvěří. Startovní pole tohoto závodu ve čtyřech kategoriích čítalo na 50 jezdců. Tím chci říci
že ne ne 20 lidí ve čtyřech kategoriích. To že někdo jel 2 kategorie byla spíš vyjímka a šla spočítat na prstech jedné
ruky. Ten kdo toto ráno přišel pozdě jen těžko hledal místečko v depu --- bylo využito všech 50 míst !!!!
Do MČR kategorie 1:10IC bylo přihlášeno 20 jezdců, do 1:8IC 10 jezdců , do NCC stock 13 jezdců a POZOR do
veteran tour 11 jezdců se svými krásnými dobovými stroji -- no prostě nádhera !!!!
Pro tento závod jsem byl "donucen" udělat i časový harmonogram závodu , aby se bylo čeho držet a nestalo se nám,
že zatmíme. Sice jsme hned na začátku utrpěli "skluz" díky počasí 15 min. ale s tím se jaksi počítalo
Ranní připravy a prezentace s rozpravou proběhly dle plánu, nový předseda spalováků Jiří Vyšín všechny
přivítal na prvním závodě, všem popřál pěkný den a mohlo se začít.
NCC - 2 skupiny (7min.) , 1:8IC - 2 skupiny ( 5min.), 1 skupina veteránů(5min.) a 3 skupiny 1:10IC(7min.),
takže si dovedete představit, že vše muselo frčet jak po drátkách
1 kolo kvalifikací všichni pojali jako záběhové, protože po nočním dešti trať byla umytá nejen od pylu, ale i od 4kg
cukru, kterým byla v pátek dráha preparována pro lepší grip. Ale při takovém množství aut bylo po prvním kole "nagumováno".
V NCC se bojovalo o 4 postupová místa do finále, naopak v MČR všichni spíš ladili na 1/2 finále , protože do finále
přímo nepostupuje nikdo
A tak se v pohodě odjeli všechny kvalifikační jízdy a přišly na řadu 1/2 finále.
Jedno v NCC, kde se bojovalo o 6 postupových míst a 2 v MČR kde se bojovalo o 10 míst. Osmičky měly finále jisté
NCC - jediným jezdcem v poli s 2WD modelem byl Laďa Továrek, který 15 min. kroužil na 7 místě a s přibývajícím časem se mu
vidina finále vzdalovala. Ale jak je štěstěna vrtkavá bylo vidět i zde --- odpadá jeden ze soupeřů pro poruchu a kýžené
postupové místo je tu !!
MČR - v obou finálích se hned od startu rozpoutal litý boj o postup. Přímý mají zajištěni vždy jen první tři jezdci, ostatní
postupují dle najetých kol. Dnes bylo vidět jak 1/2 finále jsou nevyzpytatelná díky technickým závadám z nich nepostoupili
takoví jezdci jako Tomáš Cibulka, Jirka vyšín - při jízdě po rovině jsem zaslechl ten charakteristický zvuk cvaklé ojnice a konec.
Nakonec si účast zajišťují Bratři Jansové,Michal Abrahámek, Jirka Vyšín, David Čermák, Ondra Kulhánek,Honza Blahovský,
Drahoš Hejtmánek, Stanislav Hájek, Petr Čechura a Ondra Čechura.
A startujeme do finále :
NCC - prvním odpadnuvším je Laďa se svým 2WD , jak měl štěstí v 1/2 finále, tak měl smůlu ve finále. Zaseknuté plynové servo na rovině
nedává mnoho šancí na dobrý konec ( auto přerazilo 2,5 cm vodovzdornou překližku ! a pak ho 3 jezdci tahali zpod obrubníku )
8IC - i zde jezdci odpadávají. Po několika kolech končí Kubrt Lesní s uraženým ramenem. Další řeší problémy asi s motorem.
Něco po polovině končí i dosud vedoucí jezdec Martin Zvara ml. s nefunkčním volnoběžným ložiskem na předním kole
Veteráni - zde jsem počítal s tím , že za 30 min. dojede tak slabá polovina jezdců. Ale jaké bylo překvapení že dojeli skoro
všichi. A co víc prvních 5 jich dojelo ve stejném kole --- k vidění byly nádherné souboje těchto ne zrovna snadno ovladatelných
strojů --- skoro k neuvěření
Poslední se jede finále 10-tek MČR. Start v pohodě a začíná 45 min. maratón. Ve 4-té minutě odstupuje Honza Blahovský. Přichází
první tankování ( teda alespoň moje protože motor je trochu ochlasta a víc jak 4 min. 20 sec. nevydžím na palivo).
Hned po staru jdou do vedení bratři Jansové a vypadá to na dabl.Nicméně přichází 27 min. a Michal Jansa pro poruchu odstupuje.
Problémy postihují i Pavla Jansu a propadá se pořadím. Vedení se ujímá Ondra Kulhánek pronásledován Michalem Abrahámkem a Drahošem,
který je pronásledován Svaťou. Nicméně kolem 30 min. Dělá Michal chybu, s následnými problémy které ho stojí dost času a na druhou pozici
se dostává Drahoš. Přichází poslední tankování a rozdíl mezi Drahošem a Michalem se smrsknul na pár vteřin. Přichází poslední kola závodu a Michal je na
dostřel. Avšak kola má už v žalostném stavu a tak boj o druhé místo prohrává
A tak v prvním závodě vítězí Ondra Kulhánek následován Drahošem Hejtmánkem a Michalem Abrahámkem
Myslím , že závod se skvěle vydařil nejen dobrou organizací , bufetem a hlavně skvělým počasím a ještě skvělejší závodní atmosférou
Výsledky najdete na myrcm ... viz níže , odkaz na foto přidám hned jak budu vědět kde jsou uloženy:
...VÝSLEDKY ZDE ...
Videa z jízd:
...MČR 1:8IC...
...NCC...
...Veteran Tour...
Foto od Saši :
...Fotogalerie...
17.05.2013 1.závod MČR 1:10IC a Open Brno 18. a 19.5.2013
- Co se pojede ? :
- SOBOTA : MČR 1:10IC Scale , NCC Stock, MČR 1:8IC , Veteran tour 1:8IC
- NEDĚLE : F1, všeStock, 2WD, Moto GP
- prezentace je od 8.00 do 9.00 , start závodu 9.30 , předpokládaný konec v cca 17.00
13.05.2013 Kalendář závodů v GOOGLE kalendáři
- od Míši Zagory ... odkaz níže
...KLIKNETE ZDE ...
09.05.2013 Závod MIBO Cup 11.5.2013 v Brně
- v sobotu začíná letní seriál MIBO Cup závodem v Brně-Bosonohy
- dráha bude jako vždy pro tento závod připravena a závodníci mohou očekávat i pár novinek,
které byly prezentovány na závodě Promo v Brně 1.5.2013
01.05.2013 Promo závod 1.5.2013
výsledky v PDF jsou v sekci výsledky
podrobně na www.myrcm.ch
27.04.2013 1.závod sezóny v Brně 1.5.2013
- Co se pojede : F1 - PEJ , všeStock , 1:10 E-2WD, všechny IC ( 1:10 i 1:8) dále kdo přijde
- prezentace je od 8.00 do 9.00 , start závodu 9.30 , předpokládaný konec v cca 17.00
22.04.2013 Změna místa konání závodu NCC
- POZOR 25.5.2013 bude závod NCC místo Radešína v Brně !!!
18.04.2013 Brigáda a schůze na dráze
- vážení, pokud nebude v SOBOTU pršet bude kromě brigády i krátká členská schůze, pokud bude
bude tak v neděli bude schůze v každém případě
SOBOTA - 20.4.2013 od 9.00 , schůze bude mezi 9.30 - 10.00 ( případně ve stejný čas v neděli )
NEDĚLE - 21.4.2013 od 9.00
11.04.2013 Brigády na dráze začínají
- vážení, pokud nebude pršet začínáme s prvním brigádnickým víkendem
SOBOTA - 13.4.2013 od 9.00
NEDĚLE - 14.4.2013 od 9.00
dobrou náladu a pracovní nadšení sebou !!
Kdo nemá vyřízené členské příspěvky, peníze sebou
30.03.2013 Kalendář závodů 2013
- je aktualizován pro 1:10IC + 1:8IC a 1:10E
- brigády na dráze : dle počasí 13 a 14.4.2013 , 20.4.2013 případně pak 4.5.2013
--- instalace TOI-TOI, oprava obrubníků, plotu, vysátí dráhy atd....
--- účast všech členů žádoucí
18.02.2013 Závody pořádané RC MCC Brno v roce 2013
- na schůzi byly schváleny termína závodů pořádaných naším klubem pro 1:10E a 1:10IC
- promo závod pro Open Brno Cup 1.5.2013
- Open Brno Cup 19.5.2013, 8.6.2013, 25.8.2013
- o pohár hejtmana JMK 2. ročník 17.8.2013 ( pokud by bylo v Brně MČR byl by to zároven WARM UP na MČR )
- 2WD La Mans 28.9.2013
- 3 závody MIBO CUP 11.5.2013 , 27.7.2013, 21.9.2013
- Kopecký CUP 23.6.2013 a 3.8.2013
- je zažádáno o MČR 1:10E 2013 pro termín 7.9.2013
- a případně jiné závody dle dohody
29.01.2013 Licence na závody MČR 2013
- vážení , kdo nebyl na schůzi a chce pro letošní rok licenci RC AČR nechť do 10.3.2013
--- uhradí příslušnou částku pokladníku klubu a dodá členský průkaz a licenci na potvrzení
14.01.2013 První členská schůze v roce 2013
- se bude konat v neděli 27.1.2013 - 9.30 v autoškole na dráze Brno-Bosonohy
- žádám Vás všechny o účast, abychom mohli naplánovat sezónu 2013
03.01.2013 Členská schůze
- členové klubu, navrhoval bych uspořádat členskou schůzi buď v neděli 20.1.2013 v cca 10.00
nebo o týden později tj. 27.1.2013 v tutéž dobu ( nejlépe na dráze v autoškole)
Neděli jsem vybral záměrně z důvodu , že nejsou žádné závody. Pokud by Vám to nevyhovovalo
je ještě možnost udělat schůzi nějaký všední den v cca 18.00 hod
- Tímto Vás žádám , abyste mi poslali SMS, kdy by se Vám to hodilo, popřípadě jestli je to jedno
Rád bych, aby se Vás sešlo na schůzi co nejvíce, proto bude zvolen termín na který se přihlásí více členů
Program schůze :
1. zhodnocení sezóny 2012
2. hospodaření v roce 2012
3. členské příspěvky na rok 2013 + licence
4. plán prací a údržby na rok 2013
5. plán závodů a jejich pořádání v roce 2013
( připravte si návrhy .... )
6. diskuse
7. závěr
.................. předseda - DH